Un Exito!!!
Como organizador, no tengo mas que palabras de agradecimiento, al equipo de inspectores areales, quienes en la figura de la Lic. Maria del Carmen Gurtubay, fueron un apoyo impresionante y estuvieron desde el primer momento; a mis compañeros de todas las escuelas, en especial a mis amigos de la seis que me apoyaron y estuvieron hasta en la choripaneada, Ivan Catania, Julio Molina, Javier Feu (A.P.F.A.), Miguel Abrigo, Teresa Vidauro y tantos otros; y fundamentalmente a los chicos, que una vez mas nos enseñaron a enseñar.
Gracias a todos, y espero que el año que viene, nos encuentre Corriendo con Newton, o quien sabe quizas con Einstein.
Un abrazo grande.
PF. Leonardo Lafflitto.
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Fundamentación:
Este año tan atípico, clases suspendidas, gripe, etc. Nos propuso un nuevo desafio, lograr que los alumnos se esfuercen mas para poder alcanzar las expectativas planteadas a principio de año.
El esfuerzo que les pedimos debe ser la contrapartida de nuestro propio esfuerzo por plantear situaciones de aprendizaje que los seduzcan, que les planteen desafíos, que estén cerca de sus intereses.
Por ello y en el marco de la planificacion de clase para el espacio curricular Fisica I, de Polimodal, nace esta idea, cuya premisa fundamental es apuntar a la formación, entendida en el sentido más amplio del término, por lo que el diseño integral de la propuesta entiende que los alumnos deben ser protagonistas activos en la construcción del conocimiento.
Por ello, Se enmarca en una dinámica de trabajo contextualizada y participativa, dado a que se fija un objetivo real, para el cumplimiento del cual, las actividades demandaran la adquisición por parte de los alumnos de conocimientos, los que funcionaran como anclajes, a la vez que propiciaran la construcción de más conocimientos.
BASES Y CONDICIONES:
Se invita a todos los estudiantes de escuelas secundarias, a participar por grupos de no mas de 5 (cinco) integrantes, en el concurso “Corriendo con Newton”, en el que cada grupo presentara un modelo de vehiculo funcional, el cual participara de las diferentes categorías.
CONSIGNA DE TRABAJO:
Cada grupo diseñara un modelo de vehiculo básico de 2 (dos) o mas ruedas, monoplaza, cuya propulsión se realizara por empuje de una persona. La memoria del trabajo de diseño como los planos de construcción se recibirán hasta el día 30/10/2009. La presentación de la memoria de trabajo y planos es excluyente para la participación.
En la memoria de trabajo además de constar prediseños y trabajos realizados por el equipo, se deben incluir análisis de velocidad final máxima, aceleración y distancia máxima de recorrido.
Luego se deberá presentar el modelo terminado hasta 1 (un) día antes de la competencia.
IMPORTANTE: Para participar cada grupo deberá presentar 1 (una) ficha de inscripción (disponible en biblioteca), completa y firmada por el profesor que actuara como tutor. En ella se explicitara la función de cada integrante la cual será definitiva. El estudiante que cumpla funciones de manager tendrá a su cargo la representación formal de su equipo.
CRITERIOS DE EVALUACION:
Cada grupo será evaluado por una comisión compuesta por la Directora de la Institución, las Regentes de estudios, 2 (dos) profesores y 2 (dos) alumnos. Ni los alumnos, ni los profesores que integren el jurado podrán participar del certamen.
Cada grupo participante será evaluado en las diferentes categorías en las que habrá un único ganador por categoría. El ganador será determinado por el jurado con los criterios especiales para cada caso.
CATEGORIAS:
MEJOR PROYECTO: Creatividad. Programación y proyección de actividades. Análisis de variables. Documentación. Uso de tecnologías.
ACELERACION: Mayor aceleración.
VELOCIDAD MAXIMA
RECORRIDO MAXIMO
MEJOR DISEÑO: Creatividad. Funcionalidad. Estética. Elementos seguridad.
INNOVACION: Creatividad. Diseño radical.
DEL PROTOTIPO:
Como se dijo el vehiculo deberá ser monoplaza, y deberán asegurarse los elementos de seguridad necesarios para el piloto y el propulsor.
Cada vehiculo tendrá un piloto y un propulsor (titular y suplente) designado.
En el momento de la prueba, solo podrá haber un propulsor por vehiculo.
En las pruebas de aceleración, velocidad y recorrido, el propulsor empujara el vehiculo por un tramo de 10 (diez) metros, luego del cual el vehiculo deberá moverse sin mas propulsión que la adquirida en el tramo de empuje, siendo la única función del piloto guiarlo el resto del recorrido para obtener la máxima performance.
DE LAS NORMAS DE CONVIVENCIA: Como en toda actividad escolar, serán de aplicación las normas referidas en el A. I. C.
El tribunal podrá descalificar a un grupo o equipo, si se incurriera en conductas antideportivas.
domingo, 1 de noviembre de 2009
MEMORIA TECNICO DESCRIPTIVA DEL PROYECTO
La Memoria Técnica descriptiva de un Proyecto es el documento donde se recogen todas las características técnicas y las descripciones del trabajo realizado.
PARTES:
1.- PORTADA, Debe incluir los siguientes puntos:
ESCUELA
CURSO
NOMBRE DEL GRUPO
MIEMBROS DEL GRUPO
PROFESOR TUTOR
2.- INDICE NUMERADO
3.-PROPUESTA DE TRABAJO
Indicar cuál ha sido la propuesta para realizar el proyecto y las condiciones que debe cumplir el prototipo. Ejemplo: “Cada grupo diseñara un modelo de vehiculo básico de 2 (dos) o mas ruedas, monoplaza, cuya propulsión se realizara por empuje de una persona…”
4.- MEMORIA DESCRIPTIVA
Descripción general del objeto
Buscar información sobre el prototipo: ¿qué es?, ¿para qué se utiliza?, ¿cómo funciona?, ¿cuáles son sus partes o componentes?, ¿cuáles son sus principales características?, tipos, etc.
Descripción técnica de la solución adoptada
Explicar qué se ha construido, haciendo referencia a las piezas que forman el objeto (según el número de pieza que aparece en los planos? La descripción se dividirá en diversos apartados, según el tipo de proyecto.
Estructura resistente: descripción de los elementos que sirven de soporte.
Mecanismos de transmisión del movimiento y de la direccion: definición del tipo de mecanismo, elementos que lo componen, transformación del movimiento.
Elementos de seguridad incorporados.
5.- PLAN DE CONSTRUCCION
Explicar cómo se ha construido indicando, por orden, todas las operaciones que se han realizado y las herramientas que se han utilizado en cada caso. En este apartado se indicarán tanto las operaciones de fabricación de cada pieza, como las de montaje y comprobación. En caso necesario se indicarán los problemas o fallos detectados y cómo se han solucionado.
6.-PLANOS (ver modelo de plano)
Croquis en perspectiva del objeto en conjunto, señalando con un número cada una de las piezas que lo componen.
Planta, alzado y perfil de los elementos más importantes del objeto.
7.-PROBLEMAS ENCONTRADOS Y COMO LOS HAN RESUELTO.
8.-VALORACIÓNDEL PROYECTO. ¿Qué ha sido lo que mas les ha gustado y lo que menos?